Negli Stati Uniti cresce l’adozione di sistemi di intelligenza artificiale per individuare pericoli stradali, sostituire infrastrutture obsolete e prevenire incidenti. Hawaii, Texas e San Jose guidano iniziative che combinano telecamere intelligenti, sensori e dati da smartphone, evidenziando benefici immediati ma anche rilevanti interrogativi etici.
Le amministrazioni locali stanno accelerando l’uso dell’intelligenza artificiale per monitorare in tempo reale lo stato delle strade. Nelle Hawaii, dove le infrastrutture sono spesso danneggiate e le condizioni geografiche complicano gli interventi, il programma “Eyes on the Road” distribuirà 1.000 dashcam dotate di analisi automatica dei guardrail, della segnaletica e della segnaletica orizzontale. La tecnologia, sviluppata da Nextbase e Blyncsy, permette di distinguere criticità ordinarie da emergenze, riducendo i tempi di risposta. Una misura resa urgente dal recente aumento di incidenti mortali: 106 solo nel 2025.
A San Jose, l’installazione di telecamere su veicoli comunali ha permesso di identificare correttamente il 97% delle buche. L’obiettivo è alimentare un database condiviso tramite la GovAI Coalition, che riunisce diversi stati per migliorare gli algoritmi attraverso dati cooperativi.
Il Texas adotta un approccio ancora più ampio: analizza immagini stradali insieme ai dati di guida raccolti da volontari tramite smartphone. Questa strategia consente di individuare comportamenti rischiosi legati a infrastrutture inadeguate. Un caso recente ha evidenziato un semplice cespuglio che oscurava uno stop, causa di frenate improvvise e potenziali collisioni.
Le nuove tecnologie si affiancano a soluzioni rapide e a basso costo, dimostrando che l’IA può amplificare la capacità degli enti pubblici di prevenire incidenti senza sostituire il giudizio umano. I punti critici riguardano privacy, gestione dei dati e presenza di algoritmi proprietari non sempre trasparenti, soprattutto quando coinvolgono riprese e geolocalizzazioni di cittadini.
Approfondimento — Cronologia essenziale
• 2021 – Hawaii avvia la prima sperimentazione delle dashcam (Hawaii DOT)
https://hidot.hawaii.gov/
• 2024 – Nasce GovAI Coalition per la condivisione dei dati tra governi locali
https://www.govaicoalition.org/
• 2025 – Texas completa la scansione di oltre 402.000 km di corsie stradali (Texas DOT)
https://www.txdot.gov/
Consigli di approfondimento
• Sicurezza stradale e IA – NHTSA
https://www.nhtsa.gov/
• Linee guida etiche sull’uso dell’IA – U.S. Department of Transportation
https://www.transportation.gov/
Abstract
L’uso dell’intelligenza artificiale nella manutenzione stradale offre una significativa riduzione dei tempi di intervento, un miglioramento nella prevenzione dei rischi e un uso più efficiente delle risorse pubbliche. Tuttavia, l’impiego di sistemi di sorveglianza diffusa solleva dubbi sulla gestione dei dati sensibili, sulle responsabilità in caso di errore algoritmico e sulla dipendenza da piattaforme private. In futuro, l’interazione tra amministrazioni e IA richiederà standard trasparenti, governance etica e strumenti che garantiscano equità e sicurezza per tutti gli utenti della strada.
